Voiture roulant au gaz naturel?

Bonjour,

Ce sont des véhicules hybrides, en fait, je ne sais pas si vous l'avez remarqué : essence et gaz. Deux réservoirs. Donc oui il y a de plus en plus de pompes équipées au gaz, mais au pire, si pas sur votre route, vous pouvez refaire le plein d'essence 😉
Moi j'ai commandé une Audi g-tron, hybride avec du CNG. je me suis renseignée sur les avantages en termes d'émissions de CO2 et en terme de mobilité verte c'est pas mal. Franchement je ne suis pas convaincue par l'électricité. Audi et les autres marques avancent fort, plus que le gaz, l'électricité, mais je ne pense pas que ce soit une solution d'avenir... Voilà mon avis. On peut en reparler d'ici quelques mois quand j'aurai roulé un peu avec ma g-tron (hihi, bizarre à dire 😉 )

Hybride, oui je sais bien ^^ Merci!
Je n'ai pas arrêté mon choix sur une marque, mais je voudrais considérer d'abord le critère du gaz. Oui moins d'émissions de gaz, moins cher ou pas le carburant le plus cher... Non, électricité, pareil pour moi...
On peut en reparler quand vous aurez expérimenté la chose oui. Moi je pense encore partir en vacances avec ma voiture et puis changer en septembre. Donc commander vers ces eaux-là...

Merci!

Coucou,

Alors je suis mécano de formation, mais aucune connaissance dans le LPG ou CNG, par contre un collègue lui a bossé dans les installations de LPG/CNG

D'après ses infos, LPG, taxe annuelle, CNG il n'y en a pas, par contre le prix du CNG est au double du LPG (ont fait le même nombre de KM avec du LPG ou du CNG)

D'après lui les voitures en injection directe ne sont pas compatible avec des injecteurs au gaz (a confirmer car il a arrêter de bosser dans le gaz depuis 15ans)

Concernant l'électricité, nous n'auront pas trop le choix, les gouvernements mettent les constructeurs au pied du mur, avec des mesures de rejet de Co2 de plus en plus basse, donc à un moment on sera obligé de passer à l'électrique car impossible de faire diminuer les rejet en Co2 sur des moteurs thermique....